Samochód fabrycznie nowy trafił do nas po przejechaniu ok. 350km na zabezpieczenie powłoką ceramiczną. Mimo symbolicznego przebiegu lakier posiadał sporo rys w tym niektóre całkiem głębokie (szczególnie na dachu, masce i tylnym zderzaku). Dodatkowo dzień wcześniej wykonane zostało zabezpieczenie antykorozyjne i cały samochód pokryty był tłustawą substancją zabezpieczającą. Wykonaliśmy korektę lakieru (specjalnie dwa etapy z dokładnym finishem w celu wyciągnięcia z tej czerwieni maksimum). Następnie na lakier i felgi wylądowała ceramiczna zbroja w postaci powłok ochronnych FEYNLAB.
W trakcie prac wykonane zostały: